Расшифровка значков на приборной панели автомобиля

Предупреждающий символ изображается на панели приборов как красный восклицательный знак внутри треугольника или круга в скобках.

Появление на щитке приборов такой иконки означает неисправность тормозной системы, связанных с ней электронных блоков, датчиков. Красный восклицательный знак в круге или треугольнике, как правило, сопровождается пояснительной надписью или дублированием других предупреждающих графических символов.

При обнаружении такого знака нельзя продолжать движение, до полного устранения поломки. Самостоятельно выявить причину достаточно трудно, поэтому лучше сразу обратиться к мастерам.

Этот красный значок изображается как классическая масленка с капелькой масла. Причиной появления такого предупреждения является критически низкий уровень масла в моторе, что может привести к серьезным механическим повреждениям.

Значок загорается при пуске двигателя и гаснет через пару секунд. Если иконка продолжает гореть, то необходимо заглушить двигатель, и проверить уровень моторного масла.

Ошибки, связанные с появлением «красной масленки» достаточно серьезные, требующие оперативного решения. Если уровень смазки в норме, то рекомендуется сразу прибегнуть к услугам автосервиса.

Пиктограмма отображается в виде красного прямоугольника, внутри которого с правой стороны расположен значок «+», а с левой «-». Также символ похож на аккумуляторную батарею с двумя клеммами.

При штатной работе индикатор загорается на несколько секунд при включении зажигания. Если имеются проблемы с зарядом аккумуляторной батареи, то пиктограмма горит постоянно.

Вариантов неисправности, о которых сигнализирует «красный аккумулятор» достаточно много. Определить поломку электрической сети автомобиля очень сложно, поэтому нужно обратиться в специализированный сервис.

Пиктограмма отображается как силуэт пассажира в сидячем положении пристегнутый ремнем безопасности, а перед ним расположен красный круг, который символизирует сработавшую подушку безопасности. Значок подсвечивается красным цветом.

Индикатор предупреждает водителя о неисправностях в системе пассивной безопасности. Эксплуатация автомобиля с ошибкой в системе безопасности может привести к печальным последствия. В случае дорожно-транспортном происшествия подушки безопасности не сработают. С данной проблемой лучше сразу обратиться в официальный автосервис.

Индикатор напоминает термометр погруженный в жидкость. Цвет значка – красный. Это предупреждающий символ сигнализирует о критическом повышении температуры двигателя.

Обнаружив такую пиктограмму на щитке приборов необходимо остановиться и заглушить двигатель. Обычно причиной перегрева силовой установки являются проблемы с системой охлаждения, исправить которые можно просто доведя уровень ОЖ в расширительном бачке до нормы. Если это не помогло, то целесообразнее обратиться в сервис.

Графический символ представлен в виде красного руля, с правой стороны которого расположен восклицательный знак. Появление такой пиктограммы указывает на проблемы с рулевым управлением, а в частности с электро или гидроусилителем.

Горящая лампочка с красным рулем может сопровождаться утяжелением работы рулевого управления. Самостоятельно устранить неисправности рулевого управления крайне сложно, поэтому целесообразнее воспользоваться услугами автосервиса.

Световая индикация состоит из 3-х красных символов: легкового автомобиля, расположенного над лобовым стеклом громкоговорителя и надписью под машиной «OFF».

Пиктограмма подсвечивается при повреждении звукового сигнала, неисправностях соединительных коннекторов, электрических проводников. При наличии определенного опыта неисправность можно устранить самостоятельно.

Пиктограмма изображена в виде горизонтальной проекции (вид сверху) автомобиля с открытыми передними дверями. Цвет значка – красный.

Индикатор предупреждает водителя транспортного средства, что капот, одна или несколько дверей открыты. Начинать движение в таком состояние запрещено. Не закрытая дверь или капот могут стать причиной ДТП.

Индикация отображает силуэт красного автомобиля, у которого открыт багажник. Лампочка загорается если багажник машины остался полностью открыт или закрыт не до конца.

Увидев такую пиктограмму водитель не должен начинать движение, а если он уже тронулся, то немедленно остановиться. Перемещение по дорогам общественного пользования с открытым багажником могут привести как к повреждению самого транспортного средства, так и созданию аварийной ситуации.

Символ красного цвета напоминает квадратную емкость с заливной горловиной, на дне которого плещется жидкость. Также значок имеет сходство с русской печкой.

Подсветка данной пиктограммы на табло указывает на низкий уровень охлаждающей жидкости. Причиной появление этого индикатора может служить разгерметизация системы охлаждения и выход из строя связанных с ней контрольных датчиков. Устранить данные ошибку можно как с помощью мастеров автосервиса, так и самостоятельно.

Визуализация символа осуществляется при помощи двух красных треугольников (один в другом) на черном фоне. Аварийная сигнализация активируется водителем.

Пиктограмма дублируется одновременно с миганием всех указателей поворота. Режим информирует других участников движения об опасности столкновения со стоящим на проезжей части автомобилем.

Световой индикатор красного цвета изображается как пристегнутый ремнем безопасности пассажир. Пиктограмма появляется на щитке приборов при заведенном двигателе и не пристегнутых водителе, одном или нескольких пассажирах.

Если после начала движения, люди остались не пристегнутыми, то индикатор дублируется настойчивым звуковым сигналом. Лампа гаснет сразу, как только все пассажиры включая водителя пристегнутся.

Пиктограмма отображается на табло в виде повернутого влево прицепным устройством желтого двухосного прицепа.

Визуализация светового индикатора осуществляется при активации ассистента движения с прицепом. После выключения данного режима индикация гаснет.

Индикатор отображается в виде шестиконечной снежинки, цвет которой в зависимости от модели автомобиля может быть: белым, желтым или красным.

Появление на панели приборов этого информационного символа означает, что температура за бортом в пределах: +4-0ºС и существует вероятность образования ледяной корки на поверхности дорожного полотна.

Активация «снежинки» происходит в автоматическом режиме и, как правило, дублируется характерным звуковым сигналом. При температурах выше 4ºС и ниже 0ºС пиктограмма не подсвечивается.

Предупреждающий световой индикатор представлен стилистическим двигателем желтого цвета. Пиктограмма может сопровождаться надписью «CHECK».

Появление такой иконки связано с обнаруженными ошибками силовой установки, сопутствующими электрооборудованием и датчиками. Необходимо серьезно отнестись к данной ошибке и обратиться в близлежащую специализированную мастерскую.

Самостоятельно устранить неисправности невозможно, для этого потребуется определенные знания и наличие специализированного диагностического оборудования.

Иконка представлена горизонтально расположенным желтым гаечным ключом. Появляется данный символ при включении зажигания и предупреждает водителя, что необходимо провести очередное техническое обслуживание транспортного средства.

Обычно «желтый гаечный ключ» появляется за 1000 км или 30 дней до установленного автопроизводителем интервала проведения планового ТО. После техобслуживания убрать информационный индикатор можно самостоятельно или с помощью мастеров автосервиса.

Пиктограмма отображается как надпись прописными латинскими буквами заключенная в круг, по обеим сторонам которого расположены параллельные полуокружности (скобки). Цвет значка – желтый.

Лампочка с такой надписью предупреждает о неисправностях в антиблокировочной системе. Это может быть сгоревший предохранитель, вышедший из строя датчик ABS, проблемы с проводкой и т.д. Чтобы самостоятельно устранить такие поломки нужны определенные знания и соответствующий инструмент, в противном случае следует отправиться в автомастерскую.

При активации данного режима на панели загорается желтая надпись, состоящая из 4-х прописных латинских букв «HOLD». Эта световая индикация оповещает водителя об активации зимнего режима работы автоматической коробки передач.

Данный режим включается принудительно и предусматривает начало движения со второй передачи, что снижает риск пробуксовки в зимний период. Также функция ограничивает скоростной режим не позволяет автомобилю разгоняться выше определенного предела.

Значок имеет форму желтого круга, взятого в круглые скобки, внутри которого имеется надпись прописными латинскими буквами «ESP».

Предупреждающая индикация сигнализирует об отключенной системе стабилизации по причине неисправности электронных блоков, контрольных датчиков, контактных клемм, проводов. Для устранения ошибки потребуется диагностический сканер.

Графический символ изображен как желтый круг взятый в круглые скобки, которые состоят из 3-х фрагментов. Такой предупреждающий индикатор может появиться на панели приборов в зависимости от стиля вождения уже через 15-45 тысяч километров пробега.

Основная причина, почему загорается пиктограмма – износ фрикционных накладок. Также индикатор может подсвечиваться при низком уровне тормозной жидкости, выходе из строя датчиков, обрыве электрических проводов.

Исправлять данную ситуацию лучше в специализированном сервисе, поскольку тормозная система – важная часть автомобиля, от которой зависит безопасность участников движения.

Иконка представляет собой расположенный левым боком желтый легковой автомобиль, у которого вместо заднего колеса – ключ зажигания. Также существуют вариации с красной машиной и ключом внутри или крупным дверным замком вместо водительской двери.

Ошибка иммобилайзера появляется при проблемах со штатной противоугонной системой. Причинами тому может послужить выход из строя электронных датчиков или механическое повреждение электропроводки. Устранить повреждения самостоятельно достаточно сложно, лучше воспользоваться услугами профессионалов.

Значок изображается в форме поперечного сечения шины с восклицательным знаком внутри, а также напоминает перевернутую вверх подкову.

Назначение индикатора – оповещение о пониженном давлении в одном из четырех колес. Увидев на щитке приборов такую иконку следует незамедлительно остановиться и проверить состояние колес. После подкачки спущенной шины ошибка, как правило, пропадает.

Пиктограмма напоминает кардиограмму, заключенную в квадрат. Назначение данного сигнализатора – уведомлять водителя о комплексе выявленных неисправностей.

Цвет данной лампы зависит от характера неисправности. Если лампа постоянно горит желтым, то автомобиль нуждается в проверке всех систем. Красный графический символ предупреждает о неисправностях, которые требуют срочного внимания. Для устранения неисправностей следует незамедлительно обратиться в специализированный сервис.

Значок отображается на панели приборов в виде круглой шестерни с восклицательным знаком внутри. Цвет данной пиктограммы – желтый. Постоянное отображение или мигание индикатора при заведенном двигателе может указывать на сбой в работе силового агрегата, трансмиссии, сопутствующих агрегатов или датчиков.

Появление такого значка при движении сопровождаются снижением оборотов двигателя и переходом АКПП в аварийный режим. Обнаружив предупреждение следует незамедлительно остановиться и заглушить автомобиль. Если при повторном запуске мотора ошибка не пропала, то без помощи специалистов не обойтись.

Символ желтого цвета имеет форму схематической рамы автомобиля с колесами, у которой между передним и задним мостом размещается косой крест.

Пиктограмма является достаточно редкой. Ошибка появляется при неисправностях с трансмиссией и сопутствующих датчиков. Без диагностического оборудования и специального инструмента самостоятельно восстановить работоспособность не получится.

Желтая пиктограмма имеет причудливую форму. На ней схематично изображены лобовое стекло, жидкость и фонтан с разделяющимися на две стороны струями воды.

Графический символ появляется в тот момент, когда уровень омывающей жидкости подходит к минимальной отметке. Информационный значок пропадает после добавления омывайки. Если запас жидкости пополнен, а индикатор по-прежнему горит – возможно вышел из строя контрольный датчик или пропал контакт в электропроводке. Исправить ситуацию можно самостоятельно.

Значок представляет собой силуэт бензоколонки желтого или красного цвета. Предупреждение появляется при низком уровня топлива в баке. Индикатор желтого цвета появляется, когда горючего остается 15% и сменяется на красный при остатке топлива около 5%.

Красная «бензоколонка» предупреждает водителя, что бензина/дизтоплива осталось примерно на 60-100 км пути. В этом случае рекомендуется направляться в сторону ближайшей заправки, желательно перейдя на экономичный стиль вождения.

O/D OFF – режим «OverDrive» выключен. Это информационный индикатор, который сигнализирует, что включена блокировка 4-ой передачи. В момент активации данной функции на панели высвечивается надпись «O/D OFF». Символы состоят из прописных букв желтого цвета.

Режим работы автоматической коробки передач активируется водителем, чаще всего при передвижении в городских условиях, где установлены скоростные ограничения и при движении по горным серпантинам. Включение и выключение функции осуществляется по желанию водителя.

Значок выглядит, как передняя часть автомобиля, движущегося по зигзагообразной траектории. Цвет пиктограммы – желтый. Такой световой индикатор загорается, как правило, в 3-х случаях:

1. Кратковременно при заносе или пробуксовке колес;
2. При отключении водителем системы ESP;
3. Если система стабилизации не работает.

В первых двух случаях работа ESP осуществляется в штатном режиме. Третий вариант означает, что в системе стабилизации возникли неполадки, для устранения которых придется ехать в автосервис.

Световой индикатор изображается как желтый глушитель, наполненный мелкими шариками. Предупреждающий значок загорается на приборной панели автомобилей, оснащенных дизельным двигателем при ошибках в работе сажевого фильтра или катализатора.

Типичные неисправности фильтрующего элемента, при которых загорается ошибка – полное или частичное засорение, неисправные клапана EGR. Для устранения неисправности придется ехать в автосервис.

Световой индикатор изображен как желтый фаркоп, рядом с которым находится открытый замок.

Предупреждающий значок подсвечивается на щитке приборов при не зафиксированном замке сцепного устройства. Также причиной появления ошибки может быть обрыв электропроводки, плохой контакт в разъеме. После устранения повреждения предупреждающая лампочка гаснет.

Пиктограмма изображается в виде спирали желтого цвета, состоящей из нескольких витков. При включении зажигания на дизельных моторах автоматически активируются предпусковые нагревательные элементы, одновременно с этим загорается соответствующий символ.

В стандартном режиме через 3-5 секунд свечи накала отключаются, значок на панели гаснет и двигатель готов к пуску. Мигающий индикатор «спирали» свидетельствует об неисправностях как в предпусковом оборудовании, так и системах принудительного наддува, топливной аппаратуры. При обнаружении данной проблемы следует обратиться в сервис.

Значок отображается как желтая машина, движущаяся в пределах одной полосы или в виде дороги с разметкой.

При активации функции «Движение по полосе» индикатор подсвечивается зеленым цветом. При смене полосы движения без включения соответствующего поворотника или неисправности данной системы пиктограмма становится желтой.

Устранить ошибку без определенного опыта и диагностического оборудования не получится, придется ехать в специализированный автосервис.

Иконка отображается в виде вписанной в окружность прописной буквы «Р» и двух дугообразных линий по бокам круга.

Активный значок на панели, в первую очередь, предупреждает об активированном ручном тормозе. Также он может информировать об изношенности колодок и низком уровне тормозной жидкости.

Исправить ситуацию водитель транспортного средства может как самостоятельно, так и обратившись в сервис.

Пиктограмма отображается как желтый прямоугольник, в который снизу входят три плавно изогнутые стрелки.

Значок загорается в момент включения водителем обогрева заднего стекла и тухнет при отключении.

Это индикатор желтого цвета с повернутой вправо фарой с тремя лучами, которые под прямым углом пересекает извилистая линия.

Световая индикация активируется при включенном заднем противотуманном фонаре.

Значок на щитке приборов изображается в виде зеленой повернутой влево фары с наклоненными вниз четырьмя лучами.

Индикатор сигнализирует о том, что активирован ближний свет фар. Если в ночное время суток определить работу освещения не составляет труда, то днем сделать это помогает пиктограмма ближнего света фар.

Пиктограмма представлена как зеленая фара с тремя наклоненными вниз и перечеркнутыми извилистой линией лучами.

Иконка появляется в тот момент, когда водитель включает передние противотуманные фары. Как правило, это условия ограниченной видимости (туман, сильный дождь, снегопад).

Индикатор изображен в форме зеленой лампочки повернутой цоколем вверх, от которой отходят лучи света. Функция оповещает водителя о том, что включено наружное освещение и все источники света исправны.

Если при включении наружных световых приборов индикатор не загорается или в центре иконки отображается «восклицательный знак», то в системе наружного освещения обнаружена неисправность. Причиной тому может быть перегоревшая лампочка или плохой контакт в электрической цепи.

Зеленый индикатор выглядит как взятый в скобки круг, в центре которого находится ботинок. Иконка информирует водителя о том, что селектор АКПП заблокирован, и чтобы его перевести в положение драйв или реверс необходимо нажать на педаль тормоза.

Такой режим не позволяет автомобилю резко тронуться с места при случайном переводе положения селектора автоматической коробки передач из паркинга в режим драйв. После выжимания тормоза индикатор гаснет.

Пиктограмма представляет собой спидометр зеленого цвета с разлинованной шкалой, на которую снаружи в верхнем левом углу направлена стрелка.

Индикатор загорается при активации функции круиз-контроля и пропадает после его деактивации. Отключить автоматическое поддержание заданной скорости можно двумя способами: принудительно выключить данный режим или нажать на педаль тормоза.

Мигание светового индикатора может означать выход из строя данной функции, отремонтировать которую без диагностического оборудования невозможно. Для восстановления работоспособности круиз-контроля необходимо ехать в автосервис.

Пиктограмма изображается как спускающийся по склону под углом 45º легковой автомобиль. На некоторых моделях цвет значка может быть синим или зеленым. Также под машиной может находиться надпись «OFF ROAD».

Индикатор начинает подсвечиваться, когда водитель включает режим автоматического управления торможением при спуске. На скорости до 35 км/час иконка мигает. Если она горит красным, то значит данный режим неактивен.

Символ отображается в виде 2-х зеленых стрелок, направленных в противоположную сторону друг от друга (вправо и влево).

Стрелки могут мигать как раздельно, так и вместе. Световая сигнализация активируется в момент включения световых указателей поворота. При включении правого поворотника мигает правая стрелка, а при повороте налево соответственно другой значок. Если одновременно моргают оба указатели, то это означает, что включена аварийная сигнализация.

Индикатор «экономичного режим движения» изображается в двух вариациях:

• В форме зеленого круга и вписанными в окружность такого же цвета аббревиатуры «ECO»;
• Зеленого листа с надписью «ECO» выполненной из черных прописных букв.

Пиктограмма «ECO» подсвечивается в тот момент, когда водитель активирует экономичный режим движения. Принцип работы опции заключается в смене передач до 2000 об/мин. Такая функция работы двигателя позволяет уменьшить расход топлива.