Замена масла в КПП

Хорошее трансмиссионное масло поддерживает коробку переключения передач работоспособной. Техническая жидкость имеет несколько функций:

• Охлаждает детали, нагревающиеся при движении,
• Убирает образовавшуюся металлическую стружку,
• Защищает детали от ржавчины,
• Смазывает запчасти, минимизируя силу трения, продлевая жизнь коробки.

В коробку нового автомобиля масло заливается еще на конвейере. Автолюбитель должен следить за его уровнем и вовремя менять. Только тогда КПП работает исправно.

Периодичность замены

Производитель регламентирует порядок и сроки замены масла в коробке передач. Эта информация содержится в техническом руководстве к автомобилю. Чаще всего новое масло заливается каждые 40-60 тысяч километров пробега. Если водитель предпочитает агрессивный стиль, срок работы смазки сократится. Менять масло нужно чаще, если авто ездит по бездорожью или в суровом климате. Периодичность зависит от типа КПП. Например, замена масла в механической коробке передач проводится раз за 2-3 года. Для автомата срок замены – раз за 7 лет для нового автомобиля. Старые автомобили требуют более частой процедуры.

Чем отличается полная замена масла от частичной?

При частичной замене масла в КПП сливается до 60% объема жидкости. Свежая смазка заливается в том же объеме. Около половины объема остаётся внутри коробки и ее узлов. Для полной замены сливается отработанная жидкость, коробка тщательно промывается и заливается новое вещество. Для полного обновления потребуются установки высокого давления. Они вымывают старую смазку и
з коробки. Этот способ считается затратным, так как требует дополнительных вливаний смазки. Первые залитые 5 литров жидкости удаляются из коробки вместе с отработанной. 

Этапы замены масла

Коробка передач и сливная пробка расположены под днищем автомобиля, поэтому машину размещают на эстакаде. Авто рекомендуется загонять для слива сразу после продолжительной поездки, так удалить отработанную жидкость проще. Техника безопасности требует поставить машину на ручной тормоз.

Порядок действий при замене масла:

• Пробки отверстий очищаются от застарелой грязи и откручиваются,
• В заранее подставленный поддон собирается отработанная смазка,
• Из узла убирается скопившийся мусор,
• Заливная горловина закрывается эластичным шлангом, через него заливается свежая жидкость,
• Горловина закрывается крышкой, проверяется уровень жидкости.

Для замены смазки мы используем европейское оборудование последнего поколения. Поэтому обслуживаем любые модели автомобилей отечественных, американских, европейских, корейских, китайских производителей. Всегда на складе имеются трансмиссионные жидкости разных брендов. Гарантируем качество работ и рассказываем о правилах эксплуатации авто. Просторный автосервис даёт возможность обслуживать несколько автомобилей одновременно.

Для записи на замену масла, вы можете оставить заявку или позвонить по телефону, который указан в шапке сайта.

Цены