Замена охлаждающей жидкости (антифриза)

Несмотря на то, что замена охлаждающей жидкости не относится отдельными производителями транспортных средств к обязательно выполняемым видам обслуживания, опытные водители прекрасно понимают важность и необходимость её своевременного выполнения.

Сервисный центр «АвтоЛайн» гарантирует владельцам автомобилей любых марок качественное и оперативное предоставление подобной услуги.

Почему замена охлаждающей жидкости необходима?

В состав охлаждающей жидкости (ОЖ), в качестве которой, чаще всего, используется антифриз, входит ряд присадок, решающих различные задачи:

• Повышение её стойкость к минусовым температурам;
• Защита системы от коррозии;
• Закипание при более высоких температурах (особенно актуально летом) и т.п.

Антифризом именуется раствор моноэтиленгликоля на водной основе, изготавливаемый в различных концентрациях.

Именно поэтому использовать ОЖ рекомендуется в любое время года.

Со временем их свойства утрачиваются. Жидкость начинает более интенсивно пениться, вследствие чего хуже способна передавать тепло. Происходят иные изменения её химических и физических характеристик. В результате:

• Возрастает температура замерзания, что существенно увеличивает вероятность разморозки двигателя;
• Снижаются смазывающие свойства (итог, летит насос ОЖ);
• Рассыпаются уплотнения (патрубки), изготовленные из резины, происходит рост интенсивности отложений (коррозия).

Поэтому результаты отказа от замены антифриза могут быть весьма печальными для автомобиля и его владельца:

• Возмож6но возникновение задиров на гильзах цилиндров;
• Выходит из строя головки блока, особенно выполненной из Al сплавов (нарушается её геометрия);
• Двигатель «клинит»;
• Оседание накипи;
• Поломка помпы и т.п.

Когда рекомендуется выполнять замену?

Осуществление плановой замены антифриза, это необходимый этап профилактического обслуживания транспортного средства, позволяющий избежать выхода из строя и последующего дорогого ремонта двигателя.

Практика показывает, что проводить замену в плановом порядке следует через каждые 45000 км пробега (но не менее 1 раза в год).

Если вы используете только высококачественные составы в строгом соответствии с рекомендациями производителя, ваш антифриз «проходит» не менее 100 тыс. км (≤ 2 года).

Потребность в досрочной замене обусловлена рядом факторов внешнего характера:

• Если в систему охлаждения попали выхлопные газы (из-за неисправности прокладки головки блока), либо воздух (через места утечки).
• Если имеют место следующие проявления:
  • внутреннюю поверхность бачка расширительного начинает покрывать желеподобная масса;
  • даже при температурах ≥ -15 жидкость превращается в кашу;
  • вентилятор радиатора СО начинает часто срабатывать.
• Если в ходе ремонта автомобиля менялась прокладка или сама головка блока цилиндров, масляный радиатор или теплообменник, также обязательно требуется заливать новую ОЖ (чтобы сформировать качественный слой антикоррозионной защиты).

Алгоритм выполнения работ

Нашим клиентом гарантируется использование только высококачественных марок ОЖ, которые закупаются у проверенных поставщиков.

Все работы проводятся на специализированном рабочем месте и включают следующие этапы:

• Слив из СО отработанной охлаждающей жидкости;
• Удаление отработанного антифриза из радиатора обогревателя (печь в салоне);
• Комплексная промывка системы;
• Заливка свежего антифриза;
• Контроль протечек и возможных воздушных пробок.

Цены