Замена тормозных колодок

Свое6временное выполнение такой операции, как замена тормозных колодок, залог вашей безопасности. Пренебрегать этим не стоит.

Наиболее верным решением будет доверить эту работу специалистам сервиса «АвтоЛайн».

Сроки замены

Эти данные имеются в мануале на автомобиль. Однако фактическое состояние колодок может внести существенные коррективы в указанные сроки. Это зависит от целого ряда факторов:

• Типа установленной КПП (рекомендованные сроки замены при «механике» составляют 30000-50000 км, при автомате, 25000-30000);
• Типа транспортного средства (городской автомобиль или внедорожник);
• Места установки (задние или передние);
• Типа тормозов. Для барабанных ~ через 150000 км пробега, для дисковых, (10000-15000) км.

Поэтому рекомендуется проверять фактическое состояние колодок при проверках ТС (после каждых 10000 км пробега).

Кроме этого сроки для замены тормозных колодок прямо зависят от:

• Качества колодок. Лучше не экономить и установить продукцию известных брендов (мы устанавливаем только сертифицированную продукцию);
• Стиля езды. Для «экстремалов» сроки сокращаются в разы.

Когда необходима замена тормозных колодок?

Если в период между профилактическими осмотрами тормозной системы вы столкнётесь с проявлением любого из перечисленных ниже факторов, весьма высока вероятность того, что ваш автомобиль срочно нуждается в их замене.

1. Возрос тормозной путь.
2. На колодках и тормозных дисках визуально заметен налёт металлической стружки;
3. Тормозная система при торможении работает нештатно.
4. Раздаётся неприятный скрип при торможении;
5. При резком торможении слышен неприятный стук;
6. Срабатывает индикация специального датчика износа;
7. В расширительном бачке падает уровень ТЖ.

Как мы работаем?

Существует определённая специфика в технологии выполнения замены тормозных колодок на колёсах заднего и переднего моста. Имеются технические нюансы, учитывающие наличие барабанной или дисковой системы на транспортном средстве заказчика.

Кроме этого имеется ряд отличий у каждой марки автомобиля (а иногда и у различных моделей одной марки).

Всё это обязательно принимается во внимание при ответе на вопрос, сколько стоит предстоящая работа.

Однако существует ряд операций, являющихся общими для всех вариантов, рассмотренных выше:

• Нам обязательно приходится открывать капот и снимать крышку с бачка ТЖ;
• Демонтировать колёса;
• Очищать тормозной механизм от имеющегося загрязнения;
• Выкручивать болты (тормозного барабана или направляющих суппорта), чтобы получить доступ к колодкам;
• Отводить колодки;
• Менять их попарно;
• Прокачивать ТС.

Для клиента, обратившегося в «АвтоЛайн» есть очень важный плюс. Это возможность выполнения замены любого элемента тормозной системы, если в процессе работ будет выявлена его неисправность.
Параллельно может быть выполнена замена ТЖ.

Цены